Začal rok 2025 a to je čas na ohlédnutí za uplynulou motoristickou sportovní sezonou v jednotlivých disciplínách. A připomeneme si také starší historii motosportu v Příbrami.

Začneme Královnou motorismu – silniční závody motocyklů na okruzích. Za Příbram se pravidelně zúčastňuje Petr Kuchařík ve třídě klasik do r. 1970 na ČZ-250 cm³, odjel tři závody: 1 × 2, 1 × 5, 1 × TZ. Ve třídě do 900 cm³ odjel celkem pět závodů a získal v Mezinárodním mistrovství Slovenské republiky celkově 2. místo. 

Dále jsou to tři posádky ve třídě sidecar: Jiří Huml a Eduard Chéreau – moto Windle König 700 – odjeli dva závody, Nepomuk 1. kolo závada motoru a Hořice celkově 7. místo; Roman Sedláček a Kateřina Rozeneková – moto Suzuki 1000 cm³ – International Sidecar Trophy sedm závodů a celkově 6. místo; Markus Venus a Ondřej Sedláček – moto Yamaha 600 cm³ – Superside IDM sedm závodů a 7. místo celkově. 

Rád bych připomněl, že v Příbrami se též jezdil okruh Hornickou Příbramí. V té době se reprezentovalo velké množství závodníků. V 50. a 60. letech Hudeček, Černý, Pinta, Kraftová, Frólich, Císař, Suda, Dušek, Klíma, Stloukal starší, Šoun, Blahna, Saxl a další. 

Pro slávu tohoto sportu v Příbrami nejvíce udělala rodina Stloukalova, kde děda zavedl v Příbrami výrobu silničních závodních motocyklů pro začínající jezdce. Jednalo se o Metalex ve třídě 125 a 250 cm³. Rámy a kola se dělaly v Příbrami, motory pocházely z terénních ČZ. Úpravy byly prováděny v příbramské dílně pod vedením Jiřího Stloukala staršího. Jiří Stloukal mladší byl jedním ze zaměstnanců a zároveň zkušebním jezdcem Metalexu. V Mistrovství ČSSR se umisťoval na předních místech a v jednom roce třídu 250 cm³ 1V dokonce vyhrál. 

Po roce 1990 Jiří Stloukal pokračoval ve vývoji malých motocyklů pro mladé závodníky ve třídě 50 až 80 cm³. Zkušební jezdce na těchto strojích dělala jeho vnoučata Jiří a Sandra, která se začala dobře umisťovat i v závodech. 

Je velká škoda, že smrtí Jiřího Stloukala staršího, a dokonce i předčasnou smrtí Jiřího Stloukala mladšího skončila výroba těchto motocyklů v Příbrami. Celkem Jiří Stloukal vyrobil přes 200 kusů a nespočet náhradních dílů. Tyto motocykly jezdily mimo české území ještě v Polsku a Maďarsku. 

Poslední motoristická rodina v Příbrami zaměřená na silniční závody je rodina Kuchaříkova, kde otec Miroslav všechny tři syny provedl od dětských 50 cm³ až do 900 cm³. Všichni kluci se dobře umisťovali, nejmladší Petr stále aktivně jezdí a já mám takovou obavu, že než dědovi dorostou vnoučata na motorku, bude to muset děda sám zkusit, aby poznal, že jezdit po závodní dráze není taková zábava, jako to vypadá z parkoviště. 

Tato závodní disciplínu, která měla v Příbrami velkou tradici, je nyní před zánikem. Naštěstí má AMK Příbram silnou základnu automobilových závodníků a snad i terénářů a sidecar-crossových posádek..


J. Ječný, Příbram