Od začátku tohoto roku město Příbram převzalo agendu měření úsekové rychlosti na části nového úseku dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Město Příbram vystupuje jako správní orgán, který ve správním řízení projednává přestupky tímto způsobem zjištěné, samotné měření nezajišťuje a přebírá data ověřená Policií ČR.

Město Příbram v letošním roce do konce září obdrželo z pokut za překročení rychlosti na dálnici D4 ve své správní působnosti příjem téměř šest milionů korun. Konkrétně se jednalo o 5 801 440 korun za 7255 oznámených přestupků. Nejvyšší příjem eviduje úřad za červenec (953 100 korun, 893 přestupků) a květen (918 400 korun, 889 přestupků). 

V rozpočtu města na rok 2025 byl pro všechny pokuty z měření rychlosti v působnosti příbramského dopravního úřadu, včetně těch z D4, plánován příjem 4,5 milionu korun. 

Provoz systému vytváří i nové náklady. „Výkon agendy na úseku kontrolního měření rychlosti na dálnici D4 vytváří Městskému úřadu Příbram provozní náklady, které jsou dosud ve výši přibližně 1 400 000 korun. Tyto náklady zahrnují především výdaje na poštovní služby a pak také platy zaměstnanců, kteří tuto agendu vykonávají,“ informoval Jan Novák z Dopravního úřadu Městského úřadu Příbram. „Softwarové a hardwarové vybavení využívané pro tuto činnost bylo pro agendu přestupkového řízení pořízeno a provozováno již před zahájením uvedeného měření,“ vysvětlil Jan Novák.  

Město není provozovatelem samotného měření. Technicky je zajišťuje společnost Via Salis na základě koncesní smlouvy uzavřené s Ředitelstvím silnic a dálnic. Získaná data z měřících systémů validuje a předává k řízení Policie ČR. „Z právního hlediska se tedy nejedná o to, že by koncesionář pokutoval řidiče – provozuje pouze technické zařízení a jeho výstupy předává Policii ČR, která, jako orgán veřejné moci, zajišťuje další kroky podle zákona o provozu na pozemních komunikacích,“ dodal Jan Novák. 

Stanislav D. Břeň