Sypače, dodávky i bezdrátové sekačky, které firma Via Salis Operations nasazuje na údržbu dálnice D4, budou nově místo klasické nafty využívají palivo HVO, a to nejpozději do konce roku 2026.

HVO se vyrábí z použitých rostlinných olejů a dalších zbytkových tuků. Via Salis Operations uvádí, že sníží emise emise CO₂ z provozu užitkových vozidel zhruba o 75 %. „Nasazení biopaliv představuje další krok ke snižování ekologických dopadů našeho provozu při údržbě nové dálnice D4. V letním období spotřebujeme v průměru 4200 litrů nafty měsíčně, při zimní údržbě se jedná v průměru o 7500 litrů nafty měsíčně,“ uvedl manažer provozu a údržby Via Salis Operations Ondřej Vašek.