Ministerstvo dopravy zrušilo územní rozhodnutí ke stavbě jihovýchodního obchvatu Příbrami v úseku mezi Brodem a silnicí I/18 u Nové Hospody a vrátilo věc k novému projednání. Rozhodlo tak v odvolacím řízení na základě podání města Příbram a obce Dubno, přičemž jako důvod uvedlo závažné nedostatky v průběhu řízení a v posouzení dopadů stavby.

Ministerstvo dopravy rozhodlo o zrušení územního rozhodnutí ke stavbě „I/18 Příbram – jihovýchodní obchvat, 1. část“ a vrátilo věc Magistrátu hlavního města Prahy k novému projednání. Rozhodnutí padlo v odvolacím řízení na základě podání města Příbram a obce Dubno. Jedná se o část obchvatu mezi Brodem a silnicí 18 s napojením na Evropskou u Nové Hospody. 

Napadené územní rozhodnutí vydal v dubnu loňského roku Magistrát hlavního města Prahy, který byl vedením řízení pověřen kvůli vyloučení místně příslušného stavebního úřadu. Ministerstvo dopravy však při přezkumu dospělo k závěru, že řízení vykazuje závažné vady, jež mohly mít vliv na zákonnost rozhodnutí. 

Mezi hlavní nedostatky ministerstvo zařadilo zejména chybějící nebo neúplná stanoviska z hlediska ochrany přírody a krajiny, včetně posouzení zásahu do krajinného rázu, územního systému ekologické stability a kácení dřevin. Upozornilo také na rozpory v řešení náhradní výsadby a na procesní pochybení v průběhu řízení. 

Odvolání města Příbram a obce Dubno se týkala mj. dopravního řešení křižovatek, zaslepení Polní ulice, hlukové zátěže, ochrany vodních zdrojů a chybějícího bezpečného propojení pro pěší a cyklisty mezi Příbramí a Dubnem. 

Ministerstvo dopravy proto rozhodnutí zrušilo a uložilo magistrátu, aby se věcí znovu zabýval a odstranil vytčené nedostatky. Projekt této části obchvatu se tak vrací do fáze územního řízení a jeho další postup bude záviset na novém projednání a doplnění podkladů. 

Podle investora Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by tato část stavby měla být zahájena v roce 2030 a uvedena do provozu v roce 2032. V pokročilejší fázi přípravy je tzv. část 2 obchvatu mezi Brodem a Bohutínem. Zde ŘSD očekává začátek stavby v roce 2028 a uvedení do provozu v roce následujícím. 

Stanislav D. Břeň