Nedávno otevřená dálnice D4 z Hájů směrem na Písek je nejen nejdelší úsek vybudovaný formou PPP projektu, ale také vůbec první dálnice v Česku, která má své plně funkční digitální dvojče.

Díky platformě Viida od společnosti Vars Brno získala dálnice „digitální otisk“, který v reálném čase odráží stav skutečné silnice. „Samotný BIM model je statický otisk stavby, ale teprve propojení s reálnými daty a procesy z něj dělá digitální dvojče. Díky tomu lze v reálném čase sledovat stav majetku, plánovat údržbu a automatizovat reakce na mimořádné události,“ řekl technický ředitel dodavatelské společnosti David Novák.

Systém využívá firma Via Salis Operations, která má provoz dálnice D4 na starosti po dobu 25 let. V praxi to znamená např. to, že při nehodě a poškození svodidel systém okamžitě spustí proces opravy – od nahlášení až po uzavření jízdního pruhu přes dopravní systém. Údržbové čety v terénu přitom používají tablety s přesností lokalizace do 10 cm, proto každá závada je zaznamenána přesně tam, kde je potřeba.