Týden před Štědrým dnem se řidičům otevřela dálnice D4.

V rámci prvního úspěšného partnerství soukromého a veřejného sektoru PPP (Public Private Partnership) vzniklo na trase mezi Příbramí a Pískem 32 kilometrů nové komunikace a bylo modernizováno 16 kilometrů starších úseků.

Stavba trvala 43 měsíců a zahrnovala vybudování 40 nových mostních konstrukcí. Dalších 25 let bude o novou dálnici pečovat společnost Via Salis Operations. Stát zůstává majitelem infrastruktury a plně převezme dálnici do své správy v roce 2049. Koncesionáři bude pravidelně hradit tzv. platbu za dostupnost. Páska se slavnostně stříhala u křižovatky Lety, nedaleko místa, kde se v roce 2021 pokládal základní kámen stavby. V sousedství křižovatky vyrostlo také Středisko správy a údržby komunikace.

Dálnice je stoprocentně pokryta kamerami (195) nebo senzory a pro nepřetržitý monitoring komunikace je vyčleněno deset operátorů. Vybudovány byly také dvě protilehlé odpočívky včetně 246 parkovacích míst, veřejných toalet, čerpacích a dobíjecích stanic a restaurací. Na D4 se podle zhotovitele zrecyklovalo téměř 100 % vyfrézovaného asfaltu. Veškerá zemina, která byla z budoucí trasy dálnice odstraněna, posloužila k pokrytí náspů, ornici dostali zemědělci. Pro budování podkladových vrstev se použilo kamenivo především z lokálních zdrojů.

V současnosti běží další iniciativy jako výsev semenných směsí, které vytvářejí tzv. divoké louky. 

sdb